Gotowa trasa na 3 tygodnie w Wietnamie: od Hanoi po wyspę Phu Quoc

Trzy tygodnie wystarczą, aby zobaczyć kilka bardzo różnych twarzy Wietnamu, ale tylko wtedy, gdy trasa nie będzie zbiorem przypadkowych punktów połączonych długimi przejazdami. Największym błędem przy planowaniu takiej podróży jest próba odwiedzenia jednocześnie Hanoi, Sapy, Ha Long, Ninh Binh, Hue, Da Nang, Hoi An, Da Lat, Ho Chi Minh, delty Mekongu i Phu Quoc. Na mapie wygląda to imponująco, lecz w praktyce oznacza częste pakowanie, oczekiwanie na transfery i niewiele czasu na spokojne poznanie któregokolwiek miejsca. ^[1]

Proponowana trasa po Wietnamie na 3 tygodnie prowadzi z północy na południe: Hanoi, Ninh Binh, zatoka Ha Long lub wyspa Cat Ba, następnie centrum kraju z Hue i Hoi An, dalej Ho Chi Minh, delta Mekongu i na zakończenie wyspa Phu Quoc. Dłuższe odcinki najlepiej pokonać samolotem, a krótsze – pociągiem, autobusem lub transferem zorganizowanym. Taki układ ogranicza cofanie się po kraju i zostawia kilka dni na odpoczynek. ^[2]

Jak ułożyć trzy tygodnie w Wietnamie, żeby nie spędzić urlopu w transporcie

Przebieg trasy od Hanoi do Phu Quoc

Najbardziej logiczny kierunek to podróż z północy na południe. Po przylocie do Hanoi organizm potrzebuje czasu na zmianę strefy czasowej, a sama stolica jest dobrym miejscem na łagodne wejście w lokalny rytm. Następnie można przenieść się do Ninh Binh, gdzie zamiast wielkomiejskiego zgiełku pojawiają się wapienne skały, pola ryżowe i rzeki płynące między klifami. Po powrocie w kierunku Hanoi przychodzi pora na zatokę Ha Long albo bardziej elastyczną bazę na wyspie Cat Ba.

W dalszej kolejności trasa prowadzi do centralnego Wietnamu. Hue pokazuje cesarską historię kraju, natomiast Hoi An łączy starą zabudowę, kuchnię, rzemiosło i łatwy dostęp do plaży. Da Nang może być punktem przesiadkowym albo krótkim przystankiem, lecz przy ograniczonym czasie nie trzeba koniecznie rezerwować tam kilku noclegów. Z Da Nang najwygodniej polecieć do Ho Chi Minh, zamiast przeznaczać kilkanaście godzin na przejazd lądem.

Po zwiedzaniu południowej metropolii można wybrać jednodniową lub dwudniową wycieczkę po delcie Mekongu, a następnie udać się na Phu Quoc. Wariant kończący się na wyspie jest szczególnie wygodny, jeśli dostępny jest lot powrotny z Phu Quoc. Jeżeli rozkład połączeń jest niekorzystny, należy zostawić zapasowy dzień na powrót do Ho Chi Minh i dopiero stamtąd planować lot międzynarodowy. ^[3]

Orientacyjny podział 21 dni

Przykładowy rozkład może wyglądać następująco:

Podział nie jest sztywny. Jeden dzień można przesunąć z Hanoi do Hoi An, jeśli ważniejsze są zabytki i jedzenie, albo z centralnego Wietnamu na Phu Quoc, jeśli podróż ma zakończyć się spokojnym wypoczynkiem. Przy trzech tygodniach lepiej zrezygnować z jednego dodatkowego miasta niż zmieniać nocleg co noc. Dwie lub trzy noce w jednym miejscu pozwalają nie tylko zobaczyć atrakcje, ale też zrobić pranie, odpocząć i reagować na opóźnienia.

Formalności, bilety i zapas bezpieczeństwa

Przed zakupem biletów trzeba sprawdzić aktualne zasady wjazdu do Wietnamu, w tym wymogi dotyczące e-wizy, długości pobytu, liczby wjazdów i danych wskazanych we wniosku. Przepisy mogą się zmieniać, a pomyłka w numerze dokumentu lub dacie urodzenia może skomplikować odprawę. Dokument podróży powinien mieć odpowiedni okres ważności, zgodny z aktualnymi wymaganiami.

Najwygodniejszy logistycznie jest bilet typu open jaw: przylot do Hanoi i wylot z Phu Quoc albo z Ho Chi Minh. Nie zawsze będzie to najtańsza kombinacja, dlatego trzeba porównać koszt biletu wieloodcinkowego z wariantem powrotnym przez Hanoi. Jeśli końcowy lot międzynarodowy odbywa się z Ho Chi Minh, nie należy planować przylotu z Phu Quoc tego samego dnia bez dużego zapasu. Krajowy lot może być opóźniony, a transfer między terminalami lub odprawa międzynarodowa wymagają czasu.

Ubezpieczenie powinno obejmować leczenie, hospitalizację, transport medyczny oraz sytuacje związane z aktywnościami planowanymi podczas wyjazdu. Jeżeli w planie znajduje się wynajem skutera, trzeba sprawdzić, czy polisa obejmuje jazdę zgodną z lokalnymi przepisami i posiadane uprawnienia. Dokumenty, kopie rezerwacji i dane kontaktowe ubezpieczyciela najlepiej przechowywać także offline.

Dni 1–5: Hanoi, pierwsze spotkanie z Wietnamem i spokojny start

Dni 1–2 – Stare Miasto, jezioro Hoan Kiem i codzienność stolicy

Pierwszy dzień w Hanoi nie powinien być przeładowany. Po przylocie, przejściu kontroli i dojeździe do hotelu dobrze zaplanować jedynie zameldowanie, krótki spacer po Old Quarter oraz okolice jeziora Hoan Kiem. To wystarczy, aby poczuć skalę miasta, zobaczyć wieczorny ruch i zjeść prosty posiłek bez presji realizowania szczegółowego programu.

Stare Miasto jest wygodne do poznawania pieszo, ale chodniki często pełnią jednocześnie funkcję parkingu, stoiska handlowego i przestrzeni dla przechodniów. Trasa może prowadzić przez uliczki skupione wokół konkretnych rzemiosł, przez targ Dong Xuan i w stronę katedry św. Józefa. Nie trzeba odwiedzać każdego punktu. Przy pierwszym kontakcie z Hanoi ciekawsze bywa obserwowanie rytmu miasta: porannych ćwiczeń nad jeziorem, kawiarni zajmujących wąskie partery i małych lokali, w których menu ogranicza się do kilku dań.

Drugiego dnia można odwiedzić Świątynię Literatury oraz kompleks związany z Ho Chi Minhem, w tym mauzoleum, muzeum i pagodę na jednej kolumnie. Godziny otwarcia, dni zamknięcia oraz zasady wejścia do mauzoleum należy sprawdzić przed wizytą, ponieważ poszczególne obiekty nie zawsze działają według identycznego harmonogramu. Strój powinien zakrywać ramiona i kolana, a przy wejściu mogą obowiązywać zasady dotyczące fotografowania i przechowywania bagażu.

Poza głównym szlakiem można wybrać spacer w stronę dzielnicy Truc Bach, okolice jeziora Zachodniego albo mniej turystyczne fragmenty dzielnic mieszkaniowych. Nie oznacza to, że każda boczna ulica będzie atrakcją, ale zmiana otoczenia pokazuje, jak szybko Hanoi przechodzi od reprezentacyjnych zabytków do zwykłej codzienności. W mieście przydatna jest aplikacja przewozowa, ponieważ cena i miejsce odbioru są zwykle czytelniejsze niż w przypadku przypadkowo zatrzymanej taksówki.

Targi, jedzenie i zasady poruszania się po stolicy

Lokalne targi w Wietnamie nie są wyłącznie atrakcją fotograficzną. To miejsca pracy, zakupów i spotkań, dlatego trzeba zachowywać się tak, jak w każdej czynnej przestrzeni handlowej. Przed zamówieniem warto zapytać o cenę, zwłaszcza jeśli nie ma widocznego cennika. Przy produktach sprzedawanych na wagę należy ustalić, czy podana kwota dotyczy porcji, kilograma czy całego zestawu.

Nie powinno się fotografować sprzedawców z bliska bez zgody. Dotyczy to szczególnie osób przygotowujących jedzenie oraz stoisk w dzielnicach, które nie są nastawione na turystów. Jeżeli cena wydaje się niejasna, można wskazać produkt i poprosić o zapisanie kwoty w kalkulatorze telefonu. Spokojne wyjaśnienie zwykle działa lepiej niż negocjowanie każdego drobiazgu.

Ruch uliczny w Hanoi wymaga przyzwyczajenia, lecz przechodzenie przez jezdnię nie musi być chaotyczne. Najbezpieczniej iść spokojnie, w przewidywalnym tempie, nie wykonywać nagłych kroków do tyłu i nie zmieniać kierunku bez powodu. Kierowcy skuterów często omijają pieszych, ale nie należy zakładać, że każdy uczestnik ruchu zauważy przechodnia.

Dni 3–4 – Ninh Binh jako baza do krajobrazów północy

Do Ninh Binh można dojechać z Hanoi pociągiem, autobusem lub prywatnym transferem. Dla wielu osób korzystniejszy jest nocleg w Tam Coc albo Trang An niż traktowanie regionu jako krótkiej wycieczki z Hanoi. Nocleg na miejscu pozwala rozpocząć rejs wcześniej, przejechać rowerem przez pola i uniknąć powrotu w godzinach największego ruchu.

Najbardziej znane aktywności to rejs w Trang An lub Tam Coc, wejście na punkt widokowy Hang Mua, wizyta w pagodzie Bich Dong oraz spokojna jazda rowerem po bocznych drogach. Rejsy różnią się krajobrazem i przebiegiem. Trang An jest rozbudowanym kompleksem tras między skałami i jaskiniami, natomiast Tam Coc kojarzy się z rzeką płynącą wśród pól ryżowych. Wybór powinien zależeć od pogody, pory dnia i aktualnego zatłoczenia, a nie wyłącznie od zdjęć znalezionych w internecie.

W sezonie zielonych lub dojrzałych pól ryżowych krajobraz może wyglądać inaczej niż na fotografiach wykonanych kilka tygodni wcześniej. Przy pochmurnej pogodzie kolory skał i wody będą mniej kontrastowe, ale rejs nadal może być przyjemny. Na Hang Mua przydadzą się buty z dobrą przyczepnością, ponieważ schody bywają nierówne, a po deszczu śliskie.

Opłatę za łódź należy wnosić w oficjalnym punkcie sprzedaży. Przed rozpoczęciem rejsu dobrze sprawdzić, co obejmuje bilet i czy nie pojawiają się dodatkowe żądania przedstawiane jako obowiązkowa dopłata. Napiwek może być dobrowolnym podziękowaniem za usługę, ale nie powinien być wymuszany. Jeśli organizator wycieczki oferuje transport, trzeba ustalić także miejsce odbioru po zakończeniu rejsu, ponieważ przystanie i parkingi w regionie są rozproszone.

Po rejsie i zwiedzaniu okolic Ninh Binh warto przeznaczyć piąty dzień na spokojne zakończenie pobytu. Jeśli nocujesz w Tam Coc, rano możesz wybrać krótki przejazd rowerem, śniadanie i odbiór bagażu, zamiast upychać w planie kolejną dużą atrakcję. Następnie rozpocznij przejazd w stronę Ha Long lub Cat Ba. W zależności od wybranego połączenia podróż może zająć większą część dnia, dlatego nie warto rezerwować na wieczór biletu na rejs ani wymagającej wycieczki.

Przed wyjazdem trzeba sprawdzić dokładne miejsce rozpoczęcia rejsu. W przypadku Ha Long może to być port Tuan Chau, natomiast wyprawy związane z Cat Ba często korzystają z przystani na wyspie albo z punktów położonych na stałym lądzie. Nazwa hotelu lub wyspy nie zawsze wystarcza kierowcy, dlatego dobrze mieć zapisany adres terminalu, nazwę portu i numer kontaktowy do organizatora.

Dni 6–8: Ha Long albo Cat Ba – jak wybrać wariant północnej zatoki

Ha Long i Cat Ba pozwalają zobaczyć podobny region, ale zapewniają zupełnie inny sposób podróżowania. Ha Long będzie lepszym wyborem dla osób, które chcą skupić się na zorganizowanym rejsie i noclegu na łodzi. Cat Ba sprawdzi się bardziej przy samodzielnym zwiedzaniu wyspy, krótkich wycieczkach łodzią oraz spokojniejszym rytmie z noclegiem na lądzie.

Ha Long – rejs jako główna atrakcja

Wariant Ha Long najczęściej opiera się na rejsie jedno- lub dwudniowym. Przy trzech tygodniach w Wietnamie korzystniejsza jest zwykle jedna noc na łodzi, ponieważ pozwala zobaczyć zatokę bez przeznaczania zbyt wielu dni na samą logistykę. W ciągu dnia statek zatrzymuje się przy punktach widokowych, jaskiniach, plażach lub miejscach przeznaczonych do pływania kajakiem. Wieczorem łódź kotwiczy w spokojniejszej części zatoki.

Warto przeczytać również powiązany artykuł: Co zobaczyć w regionie Quang Tri – fortyfikacje i historia.

Standard rejsów jest bardzo różny. Przed rezerwacją trzeba sprawdzić liczbę osób na pokładzie, typ kabiny, sposób transferu z Hanoi, zakres posiłków i dodatkowe opłaty. Zdjęcia eleganckich łodzi nie zawsze pokazują rzeczywisty rozmiar kabiny, wiek wyposażenia ani liczbę jednostek pływających w tej samej zatoce. Warto przeczytać najnowsze opinie, ponieważ jakość konkretnej łodzi może zmieniać się szybciej niż ogólna ocena organizatora.

Rejs jednodniowy jest dobry dla osób, które nie chcą spać na wodzie, ale oznacza długi dzień z dojazdem z Hanoi i powrotem. Łatwo wtedy spędzić więcej czasu w autobusie i na odprawie niż na samej zatoce. Rejs z noclegiem daje lepsze poczucie wyjazdu, choć trzeba zaakceptować zależność od pogody. Przy silnym wietrze lub sztormie trasa może zostać skrócona albo zmieniona ze względów bezpieczeństwa.

Cat Ba – więcej swobody i aktywności na wyspie

Cat Ba jest bardziej uniwersalnym wyborem dla osób, które nie chcą ograniczać pobytu do programu jednej łodzi. Można nocować w miasteczku Cat Ba, wypożyczyć rower lub skuter, odwiedzić Park Narodowy Cat Ba i wybrać krótką wycieczkę po zatoce Lan Ha. Ta część regionu bywa postrzegana jako spokojniejsza, choć w szczycie sezonu również może być zatłoczona.

Jednodniowe wycieczki z Cat Ba zwykle łączą rejs, pływanie kajakiem, postój przy niewielkiej plaży i czas na kąpiel. Program zależy od pogody oraz poziomu wody, dlatego nie należy traktować każdego punktu z oferty jako gwarantowanego. Przed zakupem zapytaj, jak duża jest grupa, ile czasu rzeczywiście przypada na kajaki oraz czy transfer z hotelu jest w cenie.

Park Narodowy Cat Ba wymaga nieco innego planowania niż rejs. Trasy piesze prowadzą przez wilgotny, miejscami nierówny teren, a w ciągu dnia temperatura może być wysoka. Na krótką wizytę wystarczy wybrać jeden szlak i połączyć go z punktem widokowym albo wizytą w jaskini. Nie ma potrzeby zaliczania wszystkich atrakcji wyspy, szczególnie jeśli następnego dnia rano czeka dalszy przejazd.

Jak zdecydować między Ha Long a Cat Ba?

Wybierz Ha Long, jeśli najważniejszy jest komfort zorganizowanego rejsu, kabina na wodzie i gotowy program. Cat Ba będzie lepsze, gdy zależy Ci na większej elastyczności, samodzielnym zwiedzaniu i możliwości dopasowania aktywności do pogody. Przy pierwszej podróży można też połączyć oba warianty, ale w trzytygodniowym planie oznacza to dodatkowe transfery i zmianę noclegu. Zwykle rozsądniej jest wybrać jeden z nich i przeznaczyć odzyskany czas na centralny Wietnam.

Ósmy dzień najlepiej zakończyć przejazdem lub transferem w stronę lotniska w Hanoi, a stamtąd polecieć do Da Nang albo Hue. Jeżeli rejs kończy się po południu, lot tego samego wieczoru może być ryzykowny. Bezpieczniej zaplanować nocleg w pobliżu lotniska albo wybrać połączenie następnego dnia. W tej części podróży jedna dodatkowa noc jest mniej uciążliwa niż konieczność opuszczenia rejsu przed czasem z powodu napiętego rozkładu.

Dni 9–14: Hue i Hoi An – historia, kuchnia i spokojniejsze tempo

Centralny Wietnam warto podzielić między Hue i Hoi An. Miasta różnią się charakterem, dlatego nie należy traktować ich wyłącznie jako dwóch podobnych przystanków. Hue jest bardziej historyczne i spokojne, z rozległymi terenami dawnych kompleksów cesarskich. Hoi An przyciąga zachowaną zabudową, wieczornymi światłami, rzemiosłem i bliskością plaży.

Hue – miasto cesarskie bez pośpiechu

W Hue głównym punktem programu jest Cytadela z Zakazanym Miastem Cesarskim. Kompleks jest większy, niż może sugerować mapa, dlatego na zwiedzanie warto przeznaczyć kilka godzin. Część budynków została odrestaurowana, inne nadal noszą ślady zniszczeń i upływu czasu. Wizyta jest ciekawsza, gdy nie ogranicza się do kilku bram i reprezentacyjnych dziedzińców, lecz obejmuje także mniej zatłoczone fragmenty terenu.

Drugi dzień można przeznaczyć na grobowce cesarskie położone poza centrum. Nie trzeba odwiedzać wszystkich. Jeden lub dwa kompleksy wystarczą, aby zobaczyć różnice w układzie ogrodów, pawilonów i świątyń. Dojazd można zorganizować samochodem z kierowcą, taksówką albo wycieczką grupową. Przy samodzielnym planowaniu sprawdź odległości, bo poszczególne grobowce są rozrzucone wzdłuż rzeki Perfumowej.

Hue dobrze poznaje się również przez jedzenie. Warto spróbować lokalnych dań, takich jak bun bo Hue, banh beo czy banh khoai, ale najlepiej wybierać miejsca pełne lokalnych gości i z dużą rotacją potraw. Upał sprzyja szybkiemu psuciu się jedzenia, dlatego ostrożność przy surowych dodatkach i długo stojących daniach jest rozsądna, szczególnie na początku pobytu.

Przejazd do Hoi An i dzień w okolicy

Z Hue do Hoi An można przejechać przez przełęcz Hai Van. Sam przejazd jest atrakcją, zwłaszcza przy dobrej widoczności, choć czas podróży zależy od wybranej trasy i postojów. Po drodze można zatrzymać się w okolicy przełęczy, w Da Nang albo przy Marmurowych Górach. Jeśli wybierasz pociąg, pamiętaj, że do Hoi An nie dociera bezpośrednia linia kolejowa — stacją docelową będzie Da Nang, skąd trzeba zorganizować dalszy transfer.

Hoi An najlepiej odwiedzać wcześnie rano lub późnym popołudniem. W środku dnia stare miasto bywa gorące i zatłoczone, natomiast wieczorem ulice zmieniają charakter dzięki latarniom, restauracjom i spacerującym. Popularność miasta ma jednak swoją cenę: część lokali i sklepów jest wyraźnie nastawiona na turystów, dlatego warto odejść kilka ulic od głównego nabrzeża, aby znaleźć spokojniejsze miejsca.

Jeden dzień można przeznaczyć na stare miasto i lokalną kuchnię, a kolejny na plażę An Bang, wycieczkę rowerową przez pola albo warsztat kulinarny. Jeśli planujesz szycie ubrań na miarę, zarezerwuj czas na przymiarki i poprawki. Zamówienie złożone wieczorem przed wyjazdem często kończy się pośpiechem albo odbiorem rzeczy bez dokładnego sprawdzenia.

Po pobycie w Hoi An najpraktyczniej udać się na lotnisko w Da Nang i polecieć do Ho Chi Minh. Warto zachować część dnia na transfer, szczególnie jeśli nocleg znajduje się w centrum Hoi An, a lot przypada w godzinach dużego ruchu na drogach.

Dni 15–16: Ho Chi Minh i południowy rytm miasta

Ho Chi Minh jest głośniejsze, szybsze i bardziej rozległe niż Hanoi, dlatego pierwszy dzień dobrze rozpocząć od kilku punktów położonych blisko siebie. Możesz połączyć Muzeum Pozostałości Wojennych, Pałac Niepodległości, katedrę Notre-Dame z zewnątrz oraz pocztę główną, pamiętając o sprawdzeniu aktualnego stanu remontów i dostępności obiektów. Pomiędzy wizytami warto zostawić czas na kawę lub lunch, ponieważ przejazdy w godzinach szczytu potrafią wydłużyć nawet krótką trasę.

Drugiego dnia można wybrać dzielnicę Cholon, targ Binh Tay i świątynie związane ze społecznością chińską. To inny obraz miasta niż okolice centralnych bulwarów: więcej tu sklepów rodzinnych, warsztatów i tradycyjnych lokali. Fotografując wnętrza świątyń albo pracę sprzedawców, należy zachować podobną ostrożność jak na targach w Hanoi.

Na wieczór pasuje spacer nad rzeką Sajgon, kolacja w jednej z bocznych ulic albo wizyta na punkcie widokowym. Nie próbuj jednak zwiedzać całego miasta w jeden dzień. Ho Chi Minh najlepiej działa jako krótki, intensywny etap przed spokojniejszą deltą Mekongu i wypoczynkiem na wyspie.

Dni 17–18: delta Mekongu – jak zaplanować krótki pobyt

Delta Mekongu może być jednodniową wycieczką z Ho Chi Minh, ale przy wolniejszym planie lepiej spędzić jedną noc w Can Tho albo w mniejszej miejscowości po drodze. Wycieczka jednodniowa jest wygodna, lecz często obejmuje długi transfer, krótki rejs i kilka przystanków przygotowanych pod grupy turystyczne. Nocleg pozwala zacząć dzień wcześniej i zobaczyć więcej zwykłego życia poza głównymi punktami programu.

Can Tho jest popularną bazą ze względu na pływający targ Cai Rang. Największy ruch odbywa się rano, dlatego łódź trzeba rezerwować odpowiednio wcześnie. Targ nie zawsze wygląda tak samo: liczba sprzedawców zależy od dnia tygodnia, sezonu i pogody. Nie warto oczekiwać wielkiej, nieprzerwanej flotylli z folderów reklamowych. Ważniejsze jest samo doświadczenie poruszania się po rzece i obserwowanie handlu z pokładu.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy trzy tygodnie wystarczą na podróż od Hanoi po Phu Quoc?

Tak, pod warunkiem że trasa będzie ograniczona do najważniejszych regionów i nie obejmie zbyt wielu dodatkowych przystanków. Warto zaplanować kilka dni na odpoczynek oraz zapas na ewentualne opóźnienia.

Jak najlepiej poruszać się po Wietnamie podczas tej trasy?

Dłuższe odcinki, na przykład między Da Nang a Ho Chi Minh, najlepiej pokonać samolotem. Na krótszych trasach można skorzystać z pociągu, autobusu albo zorganizowanego transferu.

Czy lepiej wybrać zatokę Ha Long czy wyspę Cat Ba?

Ha Long sprawdzi się podczas rejsu po zatoce, natomiast Cat Ba oferuje bardziej elastyczną bazę do samodzielnego poznawania wyspy. Wybór zależy od preferowanego stylu podróży i dostępnego czasu.

Ile dni przeznaczyć na Hanoi i Ninh Binh?

Na Hanoi warto zaplanować 2–3 dni, a na Ninh Binh około 2 dni. Taki czas pozwala zwiedzać bez nadmiernego pośpiechu i uwzględnić odpoczynek po przylocie.

Czy można lecieć z Phu Quoc na lot międzynarodowy tego samego dnia?

Nie warto planować takiego połączenia bez dużego zapasu. Opóźnienie lotu krajowego lub czas potrzebny na transfer i odprawę mogą utrudnić przesiadkę, dlatego bezpieczniej zostawić dodatkowy dzień.

Co trzeba sprawdzić przed wyjazdem do Wietnamu?

Należy zweryfikować aktualne zasady wjazdu, wymogi dotyczące e-wizy, długość pobytu, liczbę wjazdów oraz ważność dokumentu podróży. Warto też sprawdzić zakres ubezpieczenia, szczególnie przy planowanym wynajmie skutera.

Źródła

• [1] Vietnam Tourism – Vietnam Itineraries — 1, 2 and 3 Week Travel Routes
• [2] Viet Nam National Authority of Tourism – Tourist Services – tours – Viet nam National Authority of Tourism
• [3] Vietnam Tourism – Southern Vietnam 6-Day Itinerary: Sun, Culture, and Tropical Flavours